La Plataforma N-430 mantiene la manifestación prevista este miércoles a pesar del anuncio del Ministerio de convertirla en una vía 2+1

Acueducto de Acedera

N-430 a su paso por el Acueducto de Acedera

El Ministerio de Transportes ha aprobado provisionalmente el estudio informativo para el acondicionamiento de la N‑430, entre Santa Amalia (Badajoz) y Ciudad Real, en una vía 2+1 que contaría con más de 200 kilómetros cuyo precio transformación ascenderá a 952 millones de euros. De momento, eso sí, no contempla la autovía.

El documento se someterá ahora a información pública, paso previo a su aprobación definitiva, con la publicación del anuncio correspondiente en el Boletín Oficial del Estado. El estudio plantea variantes de nuevo trazado en travesías y puntos conflictivos, acondicionamiento del trazado existente y configuración compatible con una futura transformación en autovía

Según Transportes, esta solución permitirá mejorar la seguridad vial, la fluidez del tráfico y la conectividad territorial entre Extremadura y Castilla‑La Mancha, respondiendo a las demandas de usuarios, transportistas y municipios.

Lo anunciaba en un tweet el ministro del ramo, Óscar Puente.

Esta actuación se ha dividido en 12 tramos, con una longitud total de 201,3 kilómetros. En la parte extremeña, los primeros tramos discurren entre Santa Amalia y Valdivia, Valdivia y la variante norte, Valdivia y Casas de Don Pedro, Casas de Don Pedro y variante norte, y Casas de Don Pedro hasta el límite provincial con Ciudad Real.

La Plataforma mantiene la manifestación prevista para este miércoles

En este sentido, la plataforma N-430 valora positivamente el anuncio del Ministerio pero no renuncia a que se convierta en autovía. En palabras del portavoz de la Plataforma N-430 en la demarcación extremeña, Saturnino Alcázar, se seguirá manteniendo “la reivindicación de la conversión de esta carretera en autovía como solución definitiva a los problemas de tráfico y seguridad vial que afectan a este importante corredor».

Por su parte, la presidenta de la plataforma desde el verano pasado, Isabel Herrera, ha indicado que lo que no se quiere es “esperar diez años más para que empiecen las obras” y ha adelantado que sigue adelante la manifestación prevista este miércoles, 10 de junio, en Piedrabuena ‘Por una N-430 digna y segura’, a las 19:30 horas.